Мэрия решила «засекретить» часть генплана города, но всё же с большим опозданием опубликовала важную информацию
«
Администрация Саратова с очень большим запозданием разместила на общественное обсуждение значительную часть проекта нового генерального плана города. Речь идет о материалах по обоснованию генерального плана, которые стали доступны только за 10 дней до окончания обсуждений, хотя должны были быть опубликованы наряду с остальными документами.
На неполноту опубликованных документов обратила внимание некая Татьяна Дубровская. Она 29 ноября направила своё замечание в комитет по архитектуре мэрии.
«Содержание материалов по обоснованию генерального плана в текстовом формате определяется пунктом 7 статьи 23 Градостроительного кодекса РФ. Текстовой части таких материалов в общедоступном месте (на сайте комитета по архитектуре администрации МО „Город Саратов“), где опубликован проект, не представлено. Возможно недостающие материалы в не представленных книгах 1, 2, 3 тома 2 (материалы по обоснованию). Предлагаю опубликовать все материалы по обоснованию генерального плана в текстовом формате согласно пункта 7 статьи 23 Градостроительного кодекса РФ», — предложила горожанка.
В заключении об общественных обсуждения чиновники написали: «Нецелесообразно учитывать данное предложение, так как материалы, указанные в замечании содержат сведения „для служебного пользования“ и „секретно“, которые не подлежат опубликованию».
Однако, как оказалось, 30 ноября, то есть на следующий день после предложения Дубровской, на «Яндекс.Диске» по ссылке с сайта мэрии была загружена «книга 1 тома 2» с материалами по обоснованию. Это видно по дате создания документа. То есть чиновники с двухнедельной задержкой разместили сведения, которые по какой-то причине решили «засекретить». Сведения под грифом «Секретно» и пометкой «Для служебного пользования», где содержится информация об инженерной инфраструктуре, сетях тепло- и газоснабжения, электроснабжения и средств связи, содержатся в «книгах 2 и 3 тома 2», они не подлежат обнародованию.
Но «книга 1» к таким сведениям не относилась. Между тем в этой книге на более чем 300 страницах опубликованы все ключевые социально-экономические и транспортные характеристики города и предложения по их изменению.